Nederland Waterstofland 2030
Missie H2 geeft positieve energie aan de energietransitie. Tijdens de Olympische en Paralympische Spelen in de zomer van 2024 kwamen meer dan 100 koplopers binnen de waterstoftransitie bijeen in Parijs. Daar werd het fundament gelegd voor een Actieverklaring Waterstof die is aangeboden tijdens Wind Meets Gas in Groningen. Én was er aandacht voor een inclusieve arbeidsmarkt in de waterstoftransitie. Samen maken we Nederland hét Waterstofland 2030.
Missie nieuws
Volg hier het laatste Missie H2 nieuws!
Waterstofnetwerk H2avennet een stap dichterbij
Nieuwe samenwerking voor ontwikkeling groene waterstofcorridor
Waterstof op wielen: voor heavy duty transport is geen beter alternatief
‘Met onze raceauto’s maken we de mogelijkheden van waterstof zichtbaar’
Tilburgse fabriek pioniert met groene waterstof
Kabinet komt tegemoet aan Kamerverzoek voor snellere ontwikkeling waterstofmarkt
Actieplan Waterstof
De Europese industrie staat op een keerpunt: hoge energieprijzen en geopolitieke spanningen bedreigen onze concurrentiepositie. Voor de Nederlandse industrie is de situatie nog nijpender, omdat wij ook binnen de Europese context te maken hebben met nóg hogere energieprijzen.
Lees meer
Die andere reis naar Parijs
De Olympische Spelen in Parijs zijn niet alleen het podium voor sportieve prestaties. Ook zal Nederland daar laten zien waar het staat met de ontwikkeling van waterstof, met het oog op de in Parijs afgesproken klimaatdoelen. In 'Die andere reis naar Parijs' volgen we de route van waterstof langs de Nederlandse waterstofeconomie in opbouw.
Bekijk nu
Interactieve Waterstofkaart
De waterstofkaart, die Missie H2 samen met TKI Nieuw Gas heeft ontwikkeld, bevat de meest uitgebreide en actuele kaart van Nederland met de vele initiatieven die er al zijn op het gebied van waterstof. Bovendien biedt de interactieve kaart de unieke mogelijkheid door de tijd te reizen om de ontwikkeling van Nederland als hét Waterstofland 2030 te zien.
Bekijk de waterstofkaart
Waarom Missie H2?
Gasunie, Shell Nederland, Remeha, Toyota, Port of Amsterdam, Groningen Seaports, Vopak en Eneco nemen het voortouw in de opbouw van de Nederlandse waterstofeconomie. De urgentie om de waterstofeconomie een kickstart te geven is aanwezig. Bedrijven en overheden moeten in de zomer van 2024 samen zorgen voor voldoende getekende investeringsbeslissingen, om in 2030 voldoende vermogen vanuit groene waterstof te realiseren. We nodigen alle bedrijven uit om in te stappen.
Waarom waterstof?
In Nederland hebben we klimaatdoelen, waarmee we onze CO2-uitstoot zo veel mogelijk willen beperken. Dat begint bij meer energie uit duurzame bronnen als zon en wind. Maar ook waterstof kan ons helpen. Bijvoorbeeld als duurzaam alternatief voor fossiele brandstoffen. Ook is waterstof makkelijk in grote hoeveelheden op te slaan. Een mooie reserve voor die momenten dat duurzame energiebronnen als zon of wind het even laten afweten. Of andersom: als er juist veel zonne- en windenergie is.
De positie van waterstof in 2050
De wereldwijde energiemix in 2050 bestaat waarschijnlijk voor 20% uit waterstof. Terwijl de huidige energie mix 20% elektriciteit en 80% natuurlijk gas of fossiele brandstoffen. Onze klimaatdoelstellingen gaan deze bestaande situatie de komende tijd flink veranderen. Het aandeel elektriciteit opgewekt door wind en zon zal sterk toenemen. Voor een aantal toepassingen zoals zwaar transport, hoge temperatuur processen in de industrie en luchtvaart ontbreekt nog een goede elektrische oplossing en is er behoefte aan een duurzaam gas. Waterstof kan hier een nuttige rol spelen. Daarnaast is waterstof van belang in de vorm van grootschalige opslag voor momenten dat het windstil en bewolkt is.
Waterstof in relatie tot directe elektrificatie
We hebben waterstof nodig om sectoren koolstofarm te maken waar directe elektrificatie geen optie is. Die sectoren omvatten de staalindustrie, de luchtvaartindustrie (door synthetische kerosine vliegtuigbrandstof te gebruiken) en langeafstandsvervoer (door te werken op brandstoffen gemaakt van waterstof, methanol of ammoniak). Als tweede kan waterstof balanscapaciteit leveren om te komen tot een betrouwbaar energiesysteem tegen de laagste maatschappelijke kosten. En ten derde hebben we waterstof nodig voor seizoensopslag en voor stabiliteit bij weinig wind en bewolking in Noordwest-Europa. Waterstof kan bijvoorbeeld onder druk worden opgeslagen in bestaande zoutcavernes en lege gasvelden.
Nederland hét Waterstofland 2030
Nederland is uitstekend gepositioneerd voor waterstof. We hebben de Noordzee met veel windenergie, veel technologische kennis en een infrastructuur voor de import, transport en opslag van waterstof. Daarnaast zijn er in Nederland en buurlanden vele energie intensieve fabrieken als afnemers en hebben we een sterke kenniseconomie opgebouwd. Kortom, ons land heeft de potentie om hét waterstofland te worden.
